Контейнерные перевозки между странами — надёжный формат транспортировки товаров: грузы перевозят в унифицированных контейнерах, что позволяет сохранять целостность партии при перегрузке с одного вида транспорта на другой. Благодаря такой схеме существенно сокращается вероятность порчи содержимого, а логистические процессы становятся прозрачнее и проще.
Косметика
Парфюм
Духи
Автозапчасти
Часы
Бижутерия
Бады
Станки и промышленное оборудование
Одежда
Обувь
Детские коляски
Хоккейная экипировка
Спортивная одежда
Оборудование и экипировка для тенниса
Теннисные мячи и ракетки
Оборудование и экипировка для падела
Ракетки и мячи для падела
Смартфоны и ноутбуки
Видеокарты и процессоры
Игровые приставки и джойстики
Бытовая техника
Моторные масла и технические жидкости
Фармацевтика и медицинские товары
Медицинские инструменты и оборудование
Электроника и техника
Автомобили и спецтранспорт
Мотоэкипировка
Запчасти
Мебель
Аппараты
Велосипеды
Квадроциклы
Гидроциклы
Сапы
Лодки
Надувные лодки
Сантехника
Кондитерские изделия
Мучные изделия
Шоколад
Секонд-хенд
Спортинвертарь
Экипировка для спорта
Мотоциклы и мототехника
Багги
Снегоходы
Удобрения для растений
Оформление
5 сборных
авто в неделю
Более 40
контейнеров
в месяц
Более 30
квалифицированных
сотрудников
Собственный
автопарк —
12 автопоездов
Рассчитайте стоимость онлайн и получите дополнительную скидку!
Введите ваш e-mail, прикрепите описание груза, и мы рассчитаем для вас стоимость изготовления и точное количество ДС/СГР.
через Турцию
через Роттердам
из США
из Австралии
из Австрии
через Беларусь
из Бельгии
из Болгарии
из Бразилии
из Великобритании
из Венгрии
из Вьетнама
из Германии
из Греции
из Дании
из Египта
из Израиля
из Индии
из Индонезии
из Ирландии
из Испании
из Италии
из Канады
из Катара
из Кипра
из Кореи
из Латвии
из Литвы
из Люксембурга
из Малайзии
из Мальты
из Марокко
из Нидерландов
из Норвегии
из ОАЭ
из Пакистана
из Панамы
из Перу
из Польши
из Португалии
из Румынии
из Саудовской Аравии
из Сингапура
из Словакии
из Словении
из Таиланда
из Туниса
из Филиппин
из Финляндия
из Франции
из Хорватии
из Чехии
из Швейцарии
из Швеции
из Эстонии
из Японии
из Европы
из Китая
из Турции
из Гуанчжоу
из Иу
Схема доставки складывается из последовательных шагов. Сначала специалисты прорабатывают логистическую модель: оценивают особенности груза и подбирают подходящий контейнер и маршрут. Затем контейнер доставляют к месту отправления — на склад либо производственную площадку. На этапе подготовки груз должным образом упаковывают, наносят необходимую маркировку и формируют комплект сопроводительной документации. Далее следует непосредственно перевозка: контейнер может следовать морским путём, по железной дороге или автотранспортом, а нередко используется смешанная схема, объединяющая несколько видов транспорта. По прибытии в страну назначения обязательным этапом становится таможенное оформление, после чего контейнер доставляют непосредственно получателю — по принципу «от двери до двери». Зачастую весь процесс контролирует единый логистический оператор: он взаимодействует с подрядчиками и решает возникающие сложности, обеспечивая бесперебойность перевозки.
В зависимости от задач и характеристик маршрута применяют разные типы перевозок. Морские — наиболее востребованный и бюджетный вариант для поставок между континентами, особенно при больших объёмах груза; при этом сроки доставки могут быть существенными — к примеру, путь из Шанхая в Санкт‑Петербург нередко занимает от 45 до 60 дней. Железнодорожные перевозки часто встраивают в комбинированные схемы: допустим, груз морем доставляют во Владивосток, а затем отправляют поездом в Москву. По скорости такой вариант обычно предпочтительнее морского, но уступает автомобильному. Автотранспорт оптимален для сравнительно небольших расстояний либо для завершающего этапа доставки («последняя миля»), когда требуется привезти груз прямо на склад, куда не организовано железнодорожное сообщение. Мультимодальные перевозки, сочетающие несколько видов транспорта, дают возможность сбалансировать стоимость и сроки транспортировки.
Контейнеры подбирают с учётом специфики груза. Стандартные герметичные Dry Van (DV) подходят для сухих товаров. Контейнеры High Cube (HC) отличаются увеличенной высотой и удобны для объёмных, но лёгких партий. Open Top (OT) с открытым верхом применяют, когда нужно перевозить крупногабаритные или негабаритные объекты. Flat Rack (FR) — это платформы без боковых стенок и крыши: они рассчитаны на тяжеловесные и длинномерные позиции, например трубы или металлоконструкции. Для продукции, требующей строгого температурного режима (продукты, лекарства), используют рефрижераторные контейнеры Reefer со встроенной холодильной установкой. Жидкие и газообразные вещества перевозят в контейнерах‑цистернах (Tank), а сыпучие материалы — в Bulktainer.
При организации контейнерной перевозки важно учитывать ряд ключевых аспектов. Во‑первых, потребуется полный комплект документов — инвойсы, упаковочные листы, транспортные накладные, таможенные декларации и другие бумаги. Во‑вторых, таможенное оформление — критически важный этап: ошибки в документах способны привести к задержкам. В‑третьих, на итоговую стоимость и длительность перевозки влияют различные факторы: загруженность терминалов, погодные условия, а также текущая геополитическая обстановка — в отдельных случаях перевозчики устанавливают дополнительные надбавки, в том числе за повышенные риски. Наконец, тарифы на перевозки не фиксированы: они меняются в зависимости от направления, сезона, типа контейнера и рыночной конъюнктуры.
Контейнерные перевозки востребованы у компаний, занимающихся импортом и экспортом: такой формат подходит для широкого спектра продукции — от текстиля и электроники до сырья, продуктов питания и крупногабаритного оборудования.
Если вы планируете международную перевозку, целесообразно начать с консультации профессионального логиста или экспедитора. Такой специалист поможет определить оптимальную схему транспортировки с учётом характеристик груза, сориентирует по срокам и бюджету, а также возьмёт на себя координацию всех этапов. Если хотите, могу подробнее разобрать какой‑либо маршрут или особенности перевозки конкретного типа товаров.
Карго — это термин, обозначающий грузовые перевозки международным воздушным транспортом.
Карго может перевозить практически любые виды грузов, включая такие как: продукты питания, электронику, текстиль, медикаменты, автомобили и прочее.
Для изменения времени доставки груза обратитесь к нашим менеджерам по телефону и сообщите детали.
Услуги Карго можно оплатить наличными, банковским переводом или банковской картой. Также возможна оплата в иностранной валюте.
Срок доставки груза зависит от ряда факторов: от удаленности места назначения, от выбранного типа перевозки и от объема и типа груза.
Страхование груза при перевозке Карго осуществляется на условиях, установленных клиентом. Для того, чтобы застраховать груз, необходимо связаться с нашими менеджерами и согласовать условия страхования.
